波兰国土面积和人口在世界和欧洲所占比例都不大。它的国土面积占世界的0.2%，占欧洲的1.4%a1998年，波兰人口占世界的0.65%，占欧洲的5.3%.但它的许多产品产量却远远高于这个比例。20世纪90年代，波兰国民经济总产值中，物质生产部门约占80%，非物质生产部门(服务、文教、卫生、社会保障等)约占20%。其中工业约为40%，建筑业约为8%，农牧林业约为9%，交通邮电约为6%，贸易约为15%。在工业生产领域中，最发达的部门是:电机一机械工业(其产值约占整个工业产值的24%)、食品工业(约占20%)、化学工业(约占10%)、动力电(约占9%)、轻工业(约占8%，其中一半是纺织业)、采矿业(约占6%)。运输工具制造业产值约占电机一机械工业的三分之一，是国民经济中的重要部门。其中汽车工业是支柱产业之一。

1998年生产小轿车59，2万辆，卡车5.2万辆，而1990年小轿车产量为26.6万辆，卡车3.9万辆(1975年曾达到6.6万辆)。1990年波兰小轿车产量占世界0.8%，欧洲1.7%:1997年上升到占世界1.I%，欧洲3，0%a1948年波兰建成第一个卡车厂—斯塔罗霍维采汽车厂，生产“斯塔尔”牌卡车。1951年建成卢布林卡车厂，生产“茹克”牌卡车。20世纪90年代中期，波兰“鲁宾”牌和“茹克”牌卡车，成为西方竟相投资的重要领域。意大利菲亚特公司1992年购买了波兰小汽车厂大部分股份，20世纪90年代中期，该厂生产的126型菲亚特小轿车，年梢量达15万辆，占波兰汽车市场近46%.韩国大宇公司于1994，1995年先后购买卢布林卡车厂和华沙小汽车厂76%和60%的股份，在20世纪90年代中期其汽车销量占波兰汽车市场近16%。此外，德国大众集团和奥佩尔公司、美国通用公司和福特公司也都同波兰建立了一些合资汽车厂。